，變(bian)頻空壓機 炎熱的夏(xia)季來臨，空(kong)壓機(ji)高溫是空(kong)壓機(ji)使用過程中較常見的故障之(zhi)一。我(wo)們針對(dui)這一問題，找出(chu)各種(zhong)潛(qian)在的原因，并對(dui)其進行分析。本文(wen)所(suo)列數據(ju)僅供參考(kao)。

1、環境溫度過(guo)高對螺(luo)桿(gan)空(kong)壓機造成以下兩個(ge)方面影響

A：溫度越高，空(kong)氣越是稀(xi)薄（就好像空(kong)壓機(ji)在高原地區效率低(di)一(yi)樣），造成空(kong)壓機(ji)工(gong)作效率下降，使空(kong)壓機(ji)更(geng)多(duo)時(shi)間處(chu)于加載狀態，帶(dai)更(geng)多(duo)負載，造成空(kong)壓機(ji)產生(sheng)的熱(re)量更(geng)多(duo)，空(kong)壓機(ji)溫度則更(geng)高。

B：一般空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)設(she)計的時候有一個(ge)設(she)計運行環境(jing)溫(wen)度(du)(du)（30-40度(du)(du)），如果空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)環境(jing)溫(wen)度(du)(du)高于設(she)計運行環境(jing)溫(wen)度(du)(du)，空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)運行溫(wen)度(du)(du)會升高，甚至超過空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的停機(ji)(ji)溫(wen)度(du)(du)，從而造成(cheng)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)高溫(wen)。

2、空壓機系統缺油

可檢查油(you)氣桶油(you)位，在停機泄壓后，潤滑油(you)處于靜(jing)態時(shi)，油(you)位應比高油(you)位標志H（或MAX）略高。在設備運行過程中(zhong)，油(you)位不(bu)能低于低油(you)位標志L（或MIX）。如發現油(you)量不(bu)足(zu)或觀(guan)察(cha)不(bu)到油(you)位時(shi)，應立即(ji)停機加油(you)。

3、油停止閥(fa)（斷油閥(fa)）工作不(bu)正常

油(you)停止閥一般(ban)為兩位兩通(tong)常閉(bi)電磁(ci)閥，起動時(shi)開(kai)啟(qi)，停機時(shi)關閉(bi)，以避免停機時(shi)油(you)氣桶(tong)內的油(you)繼續噴(pen)入機頭，并從進氣口噴(pen)出。若該元件(jian)加載時(shi)不開(kai)啟(qi)，主機會因缺油(you)迅速升(sheng)溫，嚴重者會造成(cheng)(cheng)螺桿總成(cheng)(cheng)燒(shao)毀。

4、機油(you)過濾器問題(ti)

A:機(ji)油(you)(you)過濾器(qi)堵塞(sai)旁通閥又不開(kai)啟會(hui)造成空壓機(ji)油(you)(you)不能到達機(ji)頭，主機(ji)會(hui)因(yin)缺油(you)(you)迅速升溫(wen)。

B:機(ji)(ji)油(you)(you)過(guo)濾器堵塞流量變小(xiao)，有一(yi)種情況就(jiu)是空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)因為(wei)熱量帶(dai)走的不是很完全空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)溫度慢慢升(sheng)高(gao)(gao)(gao)形成高(gao)(gao)(gao)溫，另外(wai)一(yi)種情況是空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)卸(xie)載后空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)高(gao)(gao)(gao)溫，因為(wei)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)在加載時內(nei)部(bu)油(you)(you)壓(ya)(ya)高(gao)(gao)(gao)，空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)油(you)(you)可以通過(guo)，而空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)卸(xie)載后，內(nei)部(bu)壓(ya)(ya)力低，油(you)(you)通過(guo)油(you)(you)過(guo)濾器困難，流量太小(xiao)從而造成空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)高(gao)(gao)(gao)溫。

5、熱控(kong)閥（溫控(kong)閥）工作失靈

熱控閥安裝于(yu)油(you)冷卻(que)(que)(que)器(qi)前方，其(qi)作用是維持機(ji)頭排氣溫(wen)(wen)度(du)(du)于(yu)壓力露(lu)點以(yi)上。其(qi)工作原理是剛開機(ji)時由于(yu)油(you)溫(wen)(wen)較低，熱控閥支(zhi)路(lu)開啟，主回路(lu)關(guan)(guan)閉，潤滑(hua)油(you)不經冷卻(que)(que)(que)器(qi)直(zhi)接噴(pen)入(ru)機(ji)頭；待溫(wen)(wen)度(du)(du)升(sheng)至40℃以(yi)上，熱控閥逐漸關(guan)(guan)閉，油(you)同時從冷卻(que)(que)(que)器(qi)和支(zhi)路(lu)流過(guo)；升(sheng)高到80℃以(yi)上，該閥完全(quan)關(guan)(guan)閉，潤滑(hua)油(you)則全(quan)部經冷卻(que)(que)(que)器(qi)再進入(ru)機(ji)頭，以(yi)最大程度(du)(du)對(dui)潤滑(hua)油(you)進行冷卻(que)(que)(que)。

如果熱(re)控閥(fa)出現故障(zhang)，則潤滑油可能(neng)不經冷(leng)卻器(qi)直(zhi)接進入機頭，從而(er)油溫無法(fa)下降，造成超溫。其(qi)失(shi)靈(ling)的主(zhu)要原(yuan)因(yin)，一是閥(fa)芯(xin)上的大小兩個熱(re)敏(min)彈(dan)簧(huang)疲勞后彈(dan)性系數改變，不能(neng)隨(sui)溫度變化而(er)正常(chang)動作；二是閥(fa)體磨損(sun)，閥(fa)芯(xin)卡死(si)或動作不到位而(er)無法(fa)正常(chang)關閉。可根據(ju)情況修(xiu)復或更換。

6、檢查油量調節器是否正常，必要時可適(shi)當加大噴油量

噴油量在設備出(chu)廠時已調好，一般(ban)情況下不宜改變。

7、機油超過使用(yong)時間，機油變質

機(ji)(ji)油流動性(xing)變差，熱交換熱性(xing)能(neng)下(xia)降。造成(cheng)空(kong)壓機(ji)(ji)機(ji)(ji)頭(tou)的熱量不能(neng)完全帶走造成(cheng)空(kong)壓機(ji)(ji)高(gao)溫。

8、檢(jian)查油冷卻器工作是否正(zheng)常

對水(shui)冷式(shi)機型，可(ke)檢(jian)查其進出口水(shui)管(guan)的(de)溫差，正常情況下(xia)應為5一8℃，低于5℃可(ke)能(neng)有結垢或(huo)堵塞現象，將會影響冷卻(que)器(qi)的(de)換熱(re)效率，并造(zao)成散(san)熱(re)不良，此時可(ke)將換熱(re)器(qi)拆下(xia)后進行清洗。

9、檢(jian)查冷卻水入口溫(wen)度(du)是(shi)否(fou)過(guo)高，水壓及流量(liang)是(shi)否(fou)正常，對于風冷式(shi)機型則檢(jian)查環境(jing)溫(wen)度(du)是(shi)否(fou)過(guo)高

冷(leng)卻水的入口(kou)溫(wen)度一般不應(ying)(ying)超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間(jian)，流(liu)量應(ying)(ying)不小于規(gui)定(ding)流(liu)量的90％。環境溫(wen)度不應(ying)(ying)高于40℃。如果達(da)不到上述要求，可(ke)通過安(an)裝冷(leng)卻塔、改善(shan)室(shi)內通風(feng)、加大機房空間(jian)等辦(ban)法解(jie)決。還可(ke)檢(jian)查冷(leng)卻風(feng)扇工作(zuo)是否正常。如有(you)故(gu)障(zhang)應(ying)(ying)進行檢(jian)修或(huo)更換。

10、風(feng)冷機組主要檢查(cha)進出油溫相差是否在10度(du)左(zuo)右

如(ru)果小于這個(ge)值則(ze)應(ying)檢查散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)表面(mian)翅片是(shi)否(fou)(fou)臟堵，如(ru)果臟堵可(ke)用潔(jie)凈(jing)空氣吹干(gan)凈(jing)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)表面(mian)粉(fen)塵，并(bing)檢查散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)翅片是(shi)否(fou)(fou)腐蝕，腐蝕厲害的話則(ze)有(you)必(bi)要考慮(lv)更換散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)總成，內部管道是(shi)否(fou)(fou)有(you)臟堵現(xian)(xian)象，若有(you)此現(xian)(xian)象則(ze)可(ke)用循環泵(beng)循環帶(dai)一定酸性藥(yao)水(shui)(shui)清洗(xi)，一定要注意藥(yao)水(shui)(shui)濃度(du)，以(yi)及循環時間，避(bi)免散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)因藥(yao)水(shui)(shui)腐蝕造成散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)穿(chuan)腔

11、風冷機風扇(shan)(shan)問(wen)題(ti)有(you)風扇(shan)(shan)不轉，風扇(shan)(shan)反相，或2個(ge)風扇(shan)(shan)只開了一個(ge)等

12、風冷機型客(ke)戶安裝的排風管(guan)道方面的問題(ti)

有(you)排(pai)風(feng)管(guan)道過(guo)風(feng)面過(guo)小(xiao)，排(pai)風(feng)管(guan)道過(guo)長(chang)，排(pai)風(feng)管(guan)道中間彎道過(guo)多(duo)，排(pai)風(feng)管(guan)道過(guo)長(chang)中間彎道多(duo)有(you)沒有(you)安(an)裝抽風(feng)機，抽風(feng)機流(liu)量小(xiao)于(yu)空壓機原(yuan)配散熱風(feng)扇(shan)。

13、溫度傳(chuan)感(gan)器讀數不準

14、電腦讀數不準

15、機(ji)頭(tou)問題

一般空(kong)壓(ya)機(ji)機(ji)頭軸(zhou)承要求(qiu)在(zai)20000-24000小時更換，因(yin)為空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)間隙，平衡(heng)都(dou)是(shi)靠(kao)軸(zhou)承來保證(zheng)的(de)，如(ru)果軸(zhou)承的(de)磨(mo)損增大，就會(hui)造成空(kong)壓(ya)機(ji)機(ji)頭產熱量增加(jia)，造成空(kong)壓(ya)機(ji)高溫。

16、潤滑油規格(ge)不(bu)正確或品質(zhi)較差

螺桿機的潤滑油(you)均有嚴格要求(qiu)，不能隨意代用，應以設(she)備使用說(shuo)明書中的要求(qiu)為(wei)淮。

17、檢查空氣(qi)過(guo)濾(lv)器是否堵塞

空(kong)氣過(guo)(guo)濾器堵(du)塞會引起(qi)(qi)空(kong)壓(ya)機負載量(liang)過(guo)(guo)大，長期(qi)處于加載狀態，會引起(qi)(qi)高(gao)溫(wen)。可(ke)依據壓(ya)差開關的報(bao)警信號檢查或(huo)更換(huan)。一般空(kong)氣過(guo)(guo)濾器堵(du)塞最(zui)先造成(cheng)的問題就是產(chan)氣量(liang)減少，空(kong)壓(ya)機高(gao)溫(wen)是次要的表現(xian)。

18、檢(jian)查壓力是否過高

系統壓(ya)力一般在出廠時(shi)都已調定(ding)，如確需調整(zheng)時(shi)，應(ying)以設備(bei)銘(ming)牌(pai)標定(ding)的額定(ding)產氣壓(ya)力為準。若(ruo)調整(zheng)過高，則由于機(ji)(ji)器的負荷增加，會引(yin)發超溫現象。這個也和上一個原(yuan)因一樣，空壓(ya)機(ji)(ji)高溫是次要表現，主要表現為空壓(ya)機(ji)(ji)電機(ji)(ji)電流升高，空壓(ya)機(ji)(ji)保護停機(ji)(ji)。

19、油氣分離器(qi)堵塞

油(you)氣分離(li)器堵塞會引起(qi)內部壓(ya)(ya)力過(guo)(guo)高，壓(ya)(ya)力過(guo)(guo)高會引起(qi)很多問題，高溫是(shi)其中一項。這(zhe)個(ge)也是(shi)和前(qian)二(er)個(ge)原因一樣，油(you)氣分離(li)器堵塞主要表現(xian)為(wei)內壓(ya)(ya)高。